Info

Nederland Zuid-Holland Rotterdam 27-08-2009 20090827 Foto: David Rozing .Serie over logistieke sector.ECT Delta terminal in de haven van Rotterdam. .Containerschip Ever Conquest legt aan om gelost te worden, de dikke touwen worden via havenwerkers in een kleine bootje naar de wal gebracht waar deze om een bolster worden gelegd..ECT,European Container Terminals, at the Port of Rotterdam. Europe's biggest and most advanced container terminal operator, handling close to three- quarters of all containers passing through the Port of Rotterdam. ECT is a member of the Hutchison Port Holdings group (HPH), the world's biggest container stevedore with terminals on every Continent. At the ECT Delta Terminal unmanned, automated guided vehicles - so-called AGVs - transport the containers between ship and stack. In the stack, unmanned automated stacking cranes (ASCs) ensure that the containers are always stacked in the correct place. Thanks to the water depth ans its strategic location, many shipping lines have chosen the ECT delta Terminal as both their first and last European port of call. Terminal operations are highly automated. Consequently, the ECT Delta Terminal is exceptionally well suited to discharging and loading large volumes. ECT Delta Terminal offers an unequalled water depth. Rail Facilities.The ECT Delta Terminal has it own state-of-the-art rail facilities, uitbreiding, uitvoer, vaart, varen, vent, vermoeiend, vervoer, vervoer per schip, vervoerder, Vervoerders, vlijtig, vlijtige, vrachtschepen, vrachtschip, water, waterhuishouding, wereldhandel, werk, werken, werkend, werkende, werknemer, werknemers, werkzaam, werkzaamheden, werkzaamheid, werkzame, work, working class, zeehaven, zeehavens, zeeschepen, zeeschip, zeevaart, zwaar, zwaar beroep, zwaar werk, zware, zware beroepen..Holland, The Netherlands, dutch, Pays Bas, Europe .Foto: David Rozing

Add to Lightbox
Filename
1G6V3680.jpg
Copyright
David Rozing
Image Size
1476x984 / 196.5KB
. boterham verdienen .arbeid 2 uitersten Barge Boten Deltaterminal Europe Havenarbeider Holland Maasvlakte NL Nederlandse Netherlands Recession Rotterdam Rotterdamse Haven Rozing Scheepvaart Ship Travel aanleggen aanmeren activiteit afmeren arbeid arbeider arbeiders arbeidersklasse arbeidzaam arbeidzame baan banen bedrijf bedrijven bedrijvigheid begeleiden belastende beroep beroepen boot business cargo ship container handling container overslag container vessel containeroverslag containeroverslagbedrijf containerschepen containerschip containerterminal containervervoer contrast copy space cranes doorvoer doorvoeren dutch dutch ect echt persoon echte mensen economics economie economy enorm enorme export exporteren exports feeder free trade geld verdienen genieten global globalisering globalising groot groot en klein grote grote belasting handel harbor harbour hard haven havenarbeiders havenbedrijf havendienst havengebied havengebieden havengezicht havenkade havens havensleepdienst havenwerker havenwerkers ijver ijverig ijverige import importeren imports industrie industrielandschap industrieterrein inspannend inspannende internationaal international internationale invoer job kade kerel kredietcrisis lagere klasse lichamelijke inspanning ligplaats ligplaatsen logistiek lokatie loodsen lower class making a living mammoet tanker mammoettanker man manufacturing exports milieu nautisch nautische nederlandse overslag physical work port port of Rotterdam real people recessie reusachtig reusachtige rope ruimte voor tekst scheepsvaart schepen schip seaport shipping sleepboot stuwadoor tegenovergestelden tegenstelling terminal thick ropes tough touw touwen trade trading transport transport over water transportation transporteren transporteur transporteurs transportwerktuigen turnaround tijd tweede Maasvlakte vervo
Contained in galleries
Archive, Port of Rotterdam
Nederland Zuid-Holland Rotterdam  27-08-2009 20090827 Foto: David Rozing .Serie over logistieke sector.ECT Delta terminal in de haven van Rotterdam. .Containerschip Ever Conquest legt aan  om gelost te worden, de dikke touwen worden via havenwerkers in een kleine bootje naar de wal gebracht waar deze om een bolster worden gelegd..ECT,European Container Terminals, at the Port of Rotterdam. Europe's biggest and most advanced container terminal operator, handling close to three- quarters of all containers passing through the Port of Rotterdam. ECT is a member of the Hutchison Port Holdings group (HPH), the world's biggest container stevedore with terminals on every Continent. At the ECT Delta Terminal unmanned, automated guided vehicles - so-called AGVs - transport the containers between ship and stack. In the stack, unmanned automated stacking cranes (ASCs) ensure that the containers are always stacked in the correct place. Thanks to the water depth ans its strategic location, many shipping lines have chosen the ECT delta Terminal as both their first and last European port of call. Terminal operations are highly automated. Consequently, the ECT Delta Terminal is exceptionally well suited to discharging and loading large volumes. ECT Delta Terminal offers an unequalled water depth. Rail Facilities.The ECT Delta Terminal has it own state-of-the-art rail facilities, uitbreiding, uitvoer, vaart, varen, vent, vermoeiend, vervoer, vervoer per schip, vervoerder, Vervoerders, vlijtig, vlijtige, vrachtschepen, vrachtschip, water, waterhuishouding, wereldhandel, werk, werken, werkend, werkende, werknemer, werknemers, werkzaam, werkzaamheden, werkzaamheid, werkzame, work, working class, zeehaven, zeehavens, zeeschepen, zeeschip, zeevaart, zwaar, zwaar beroep, zwaar werk, zware, zware beroepen..Holland, The Netherlands, dutch, Pays Bas, Europe .Foto: David Rozing